النطاط الميناء هي المعدات الأساسية لنقل وتخزين المواد السائبة في الموانئ (مثل الخامات ، والحبوب ، والرمال ، وما إلى ذلك). يجب أن يتكيف تصميمها الهيكلي مع خصائص المواد (السيولة ، والتآكل ، وحجم الجسيمات ، وما إلى ذلك) وسيناريوهات التشغيل (النقل الثابت\/المتنقل ، المستمر\/المتقطع). من مداخل التغذية إلى منفذ التفريغ ، يمكن تقسيم مكوناتها الأساسية إلى أربعة أجزاء أساسية: ** نظام التغذية ، هيكل التخزين الرئيسي ، جهاز التحكم في تدفق المواد ، ونظام التفريغ ** ، يستكمله المكونات الوظيفية الإضافية ، والتي تدرك معًا الاستقبال الفعال ، والتخزين المؤقت ، وإخراج المواد. التحليل التفصيلي على النحو التالي:
1. نظام التغذية: "نهاية المدخل" لاستلام المواد
نظام التغذية أمر بالغ الأهمية لتوصيلقادوبمع معدات المنبع (مثل تفريغ السفن ، اللوادر ، الناقلات). تتمثل وظيفتها الأساسية في تلقي المواد بشكل ثابت ، وتقليل الانسكاب والغبار والتأثير علىقادوب.
- مداخل تغذية
- الهيكل: معظمها مربعة أو دائرية مفتوحة ، مع أبعاد تتطابق مع منفذ التفريغ لمعدات المنبع (مثل قطر شلن تفريغ السفينة ، وعرض دلو اللودر). عادة ما يكون 10 ٪ -20 ٪ أكبر من منفذ التفريغ للمعدات المنبع لمنع تدفق المواد.
- تصميمات خاصة:
-بطانات مقاومة للارتداء: تتم إضافة بطانات المنجنيز المرتفعة أو البطانات المطاطية إلى الحافة أو الجانب الداخلي من مدخل التغذية لمقاومة التأثير طويل الأجل والارتداء من المواد (مثل الخامات).
- أجهزة مقاومة للغبار: بعضالنطاقاتوهي مجهزة بأغطية قابلة للتفتح\/قابلة للإغلاق (يدوي\/هوائي) أو أغطية تغذية تلسكوبية ، والتي تغلق أثناء الإرساء لتقليل انتشار الغبار (بشكل خاص للحبوب والمواد الخام الكيميائية ، إلخ).
- انحرافات: بالنسبة للمواد ذات السرعة العالية (مثل كتل الخام الكبيرة) ، يتم تثبيت الانحرافات المائلة داخل مدخل التغذية لتجنب قوة التأثير وتجنب تشوهقادوبجسم.
- قسم الانتقال
هيكل مخروطي أو على شكل قوس يربط مدخل التغذية وقادوبالجسم ، الذي تتمثل وظيفته في توجيه المواد إلى منطقة التخزين بسلاسة وتقليل مناطق تراكم المواد أسفل مدخل التغذية. عادة ما تكون زاوية ميل قسم الانتقال أكبر من أو تساوي 60 درجة لضمان أن تنزلق المواد إلى أسفل بوزنها.
الثاني. هيكل التخزين الرئيسي: "الحاوية الأساسية" للتخزين المؤقت
الهيكل الرئيسي هو "جذع"قادوبمسؤول عن تخزين المواد المؤقتة. يؤثر تصميمه بشكل مباشر على سعة التخزين والقوة الهيكلية والسيولة المادية.
- جسم النطاط
- المواد: تم اختيارها وفقًا لخصائص المواد-
- - الصلب الكربوني العادي: مناسبة للمواد غير التآمرية\/الحبيبية (مثل الرمال ، الفحم) بتكلفة منخفضة ؛
- - الفولاذ المقاوم للصدأ: مناسبة للمواد من الدرجة الغذائية (مثل فول الصويا ، الدقيق) أو مواد تآكل قليلاً (مثل الأسمدة الفوسفاتية) ؛
- - الطلاء المضاد للتآكل (مثل راتنج الايبوكسي): يستخدم للمواد المتآكلة للغاية (مثل المواد الخام الكيميائية ، وجزيئات الملح) لتمديد عمر الخدمة.
- الشكل: تركز على "تسهيل تدفق المواد" ، هناك نوعان شائعان-
- مخروط (واسع في الأعلى وضيق في الأسفل): زاوية المخروط السفلية أمر بالغ الأهمية (عمومًا 30 درجة -60). تؤدي زاوية مخروط صغيرة جدًا بسهولة إلى "القوس" (تتعثر) ، بينما تقلل زاوية كبيرة جدًا من سعة التخزين. يجب تصميمه وفقًا لزاوية المادة الراحة (زاوية الميل للتراكم الطبيعي ، على سبيل المثال ، حوالي 30 درجة للحبوب و 40 درجة للخامات).
- مربعة\/مستطيلة: غالبًا ما يتم تصميم الجانبين على أنها متدلية أو تميل لتقليل تراكم المواد في الزوايا ، وهي مناسبة للنطق الكبير (أكثر من 50 مترًا مكعب).
- بنية التسليح: يتم لحام الأضلاع الطولية\/المستعرضة على الجانب الخارجي لتعزيز الصلابة الكلية وتجنب تشوه القشرة الناجم عن مواد ذات سعة كبيرة (مثل الخامات الثقيلة).
- ميناء المراقبة\/التفتيش
يتم فتح باب الفحص الدائري أو المربع (مع شرائح المطاط الختم) على الجانب ل:
- مراقبة حالة المادة الداخلية (سواء يحدث التقوس أو الحظر) ؛
- تنظيف المواد المتبقية أو استبدال البطانات ؛
- صيانة طفيفة (مثل صيانة المستشعرات الداخلية).
ثالثا. جهاز التحكم في تدفق المواد: "المحور المتوسط" لمكافحة التنظيم والتنظيم
المواد السائبة التي تعالجها النطاقات الميناء هي عرضة لـ "التقوس" و "الاحتفاظ" بسبب الاختلافات في الرطوبة وحجم الجسيمات ، والتي تتطلب أجهزة خاصة لضمان تدفق سلس للمواد إلى منفذ التفريغ.
-أجهزة مكافحة القوس والخروج القوس
- الهزاز: مثبت على الجانب الخارجي منقادوب الجسم (في الغالب في القسم المخروطي) ، يكسرون تقوس المواد من خلال الاهتزاز عالي التردد (1000-3000 مرات\/دقيقة) ، مناسبة للمواد ذات اللزوجة المنخفضة (مثل الرمال ، فحم الكوك).
- مدافع الهواء: إنشاء قوة تأثير عن طريق إطلاق الهواء المضغوط على الفور (الضغط 0. 4-0.النطاقات أو المواد اللزجة (مثل الفحم الرطب ، الطين).
-هياكل توجيه التدفق الداخلية: مثل الشفرات الحلزونية والحواجز ، التي توجه المواد للتدفق إلى المركز وتقليل الاحتفاظ الجدار الجانبي (غالبًا ما تستخدم للمواد ذات الحبيبات الدقيقة مثل الدقيق والأعلاف).
- نظام مراقبة المستوى
- أجهزة استشعار عالية المستوى (مثل الموجات فوق الصوتية ، الرادار): راقب ما إذا كانت المواد الموجودة فيقادوب الوصول إلى الحد الأعلى لمنع الفائض ؛
- مستشعرات ذات مستوى منخفض (مثل السعة ، الدوارة): تذكير المشغلين بتجديد المواد في الوقت المناسب لمنع المعدات المصب من التوقف بسبب فارغةالنطاقات.
رابعا. نظام التفريغ: "البوابة الطرفية" للتحكم في إخراج المواد
نظام التفريغ ضروري لتوصيل قادوب مع معدات المصب (مثل الناقلات والشاحنات والسحق) ، مع الوظيفة الأساسية للتحكم بدقة في سرعة التفريغ وتدفقها.
- - الهيكل: في الغالب دائري أو مربع ، مع أبعاد مصممة وفقًا لمتطلبات التغذية للمعدات المصب (مثل عرض النقل ، قطر دلو الشاحنة) ، عادةً أصغر من مدخل التغذية (لضمان إخراج المواد المركزة).
- -تصميم مقاوم للارتداء: تتم إضافة حلقات مقاومة للارتداء قابلة للاستبدال (مثل الحديد الزهر العالي كروموم) إلى الجانب الداخلي لمقاومة التجوب على المدى الطويل عن طريق المواد (مناسبة بشكل خاص لكتل خام كبيرة).
- جهاز التحكم في التفريغ
هذا هو "المفتاح الأساسي" لنظام التفريغ ، المصنف حسب وضع القيادة:
- - البوابة اليدوية: مناسبة للسعة الصغيرةالنطاقات (1-5 m³) أو عمليات متقطعة. يتم ضبط فتح البوابة (0-100 ٪) بواسطة مقبض للتحكم في التدفق ، بتكلفة منخفضة ولكن كفاءة منخفضة.
- - صمام كهربائي\/هوائي: مناسب لسيناريوهات التشغيل الآلي (مثل النقل المستمر). مدفوعًا بمحرك أو أسطوانة ، يمكنه التحكم عن بُعد في المفتاح وفتحه (بدقة ± 5 ٪) ، والتكيف مع متطلبات التردد العالي والتدفق (مثل الساحات الآلية للمنفذ).
- - تصميم خاص: مثل "البوابات المزدوجة" (العلوية والسفلية) ، وتستخدم للمواد السامة\/المتربة ، وتحقيق تفريغ مغلق مع تسلسل "فتح البوابة السفلى أولاً ، ثم البوابة العلوية" لتقليل التسرب.
- هيكل دليل التفريغ
يمكن إضافة المزالق أو الأنابيب التلسكوبية أو أجهزة التوجيه أسفل منفذ التفريغ لضمان أن المواد سقوط بدقة في معدات المصب (مثل مركز الناقل ، داخل دلو الشاحنة) وتجنب الانسكاب.
خامسا. المكونات الوظيفية الإضافية (تم تكوينها حسب الحاجة)
- آلية الهاتف المحمول (للجوالالنطاقاتفقط): مثل الإطارات (التكيف مع الطرق الصلبة) ، أو الزحف (التكيف مع الأرض الموحلة) ، أو أرجل الدعم القابلة للرفع ، والتي تتعاون مع معدات الجر (المقطورات ، الشوكية) لضبط المواقف.
- نظام الطاقة:يوفر الطاقة للهزازات والصمامات وآليات المشيالنطاطات المتنقلةفي الغالب مولدات الديزل أو البطاريات (لصغيرالنطاقات).
- أجهزة السلامة:أزرار إيقاف الطوارئ (قطع الطاقة في حالات الطوارئ) ، ومفاتيح الحد (منع فتح البوابة المفرطة) ، وأجهزة التأريض (المضادة للثبات ، وتستخدم للمواد القابلة للاشتعال والمتفجرة).
ملخص
مكوناتالنطاقات الميناءتشكل حلقة كاملة مغلقة من "Oduction-Outputpute-Oduction" من التغذية إلى التفريغ. يجب أن ينظر تصميم كل جزء في كل من خصائص المادة (حجم الجسيمات ، والتآكل ، والسيولة) وسيناريوهات التشغيل (ثابتة\/متنقل ، أحادية الآلة\/المرتبطة). يمكن أن يحسن التكوين الهيكلي المعقول بشكل فعال من كفاءة نقل المواد السائبة في المنفذ ، وتقليل الخسائر والتلوث ، وهو ضمان مهم لـ "العمليات المرنة" في الموانئ.
من يختارنا؟
الضمان القياسي:12 شهرًا أو 2 ، 000 ساعات التشغيل (أيهما يأتي أولاً).
الضمان الممتد:تغطية اختيارية تصل إلى 36 شهرًا.
الدعم العالمي:24\/7 المساعدة التقنية وقطع الغيار.
تمرين:في الموقع أو التدريب عن بعد\/الصيانة.
بريد إلكتروني:megyhu@yfm-crane.com
Whatsapp:+8613886003497
حل واحد
فريق محترف
جودة عالية