Shiploader عبارة عن معدات ميكانيكية كبيرة تستخدم لنقل المواد السائبة (مثل الفحم ، والخام ، والحبوب ، وما إلى ذلك) من الأرض إلى السفينة. يلعب دورًا حيويًا في مراكز جمع البضائع والتوزيع بالجملة مثل الموانئ والمحطات ، وهي المعدات الرئيسية لعمليات تحميل البضائع السائبة.
تتضمن المكونات الأساسية لمدير سفن عادة ما يلي:
آلية الازدهار: هذا هو الجزء الرئيسي من النقل الرئيسي من قائد السفينة ، وعادة ما يكون بنية ناتئة مع حزام النقل ، المسؤول عن نقل المواد من الأرض إلى المقصورة.
آلية الميل: يتم استخدام هذا لضبط زاوية الميل في الطفرة لتناسب ارتفاعات مختلفة من الأوعية والتغيرات في مستويات المد.
آلية الجليد: تمكن JIB من التدوير أفقياً إلى نقل المواد إلى مواقع مختلفة في قبضة السفينة.
آلية السفر (بالنسبة لـ Mobile Shiploader): تتيح لمحمل Shiploader التحرك على الرصيف للتكيف مع مواقف تحميل السفن المختلفة.
Skid أو Twear Tube: تم تثبيته في نهاية الطفرة للتحكم في اتجاه وسرعة تصريف المواد لتقليل نثر الغبار والمواد.
بنية الدعم أو الدعم: تستخدم لدعم الطفرة والآليات الأخرى ، وتوفير منصة عمل مستقرة.
تصنيف لوادر السفن:
وفقًا لمعايير التصنيف المختلفة ، يمكن تقسيم لائعي السفن إلى أنواع مختلفة:
وفقا للشكل الهيكلي:
أداة تحميل السفينة الثابتة: التثبيت الثابت في قفص الاتهام ، لا يمكن نقله.
محمل السفينة المتنقلة: يمكن نقلها على قفص الاتهام ، مع درجة أعلى من المرونة.
محمل السفينة المتذبذب: يمكن أن تذبذب الطفرة لتوسيع نطاق تحميل السفن.
وفقا لطريقة النقل:
نوع النقل الحزام من نوع Shiploader: يعتمد ناقل الحزام كطريقة نقل رئيسية.
دلو المصعد نوع Ship Loader: تم اعتماد مصعد دلو للنقل الرأسي.